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碳罐电磁阀常开的症状:购买碳罐电磁阀怎么选

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  碳罐电磁阀是活性炭罐和进气歧管之间的重要阀门,控制着汽油的蒸汽是不是可以参与燃烧,发动机达到了正常的温度,在发动机转速达到一定条件的时候,碳罐电磁阀就会收到指令,可以周期性的去开启电磁阀,但是也要有常开的,碳罐电磁阀常开的症状是什么呢?今天我们就来了解一下这些方面吧。

  汽油是一种非常容易挥发的液体储存在车辆的油箱里面,油箱里面就会充满着汽油的蒸汽,如果说汽油的蒸汽不能够排出去,不能在一定的状态之下排出去,油箱内部的压力就会变高,油箱的压力升高了就会影响到油泵。活性炭罐是安装在油箱和发动机之间的一种零件,利用的是活性炭的吸附能力,这样油箱里面的汽油蒸汽就吸附在活性炭上,并且储存在糖罐里面了。

  当发动机启动的时候,活性炭罐和进气气管之间的电磁阀就会根据指令打开,这个时候活性炭罐里面的汽油蒸汽就会在进气管的作用之下被空气一同带到气缸里面参与燃烧,这个时候就减少了不必要的排放,而且也降低了汽车发动机的油耗。但是这个碳罐电磁阀是不可以常开的,如果说电磁阀的状态是常开的,碳罐电磁阀当中的汽油蒸汽就会随之而进入到气缸当中参与燃烧室的燃烧,这个时候就会造成车辆的油耗增加,这是非常普遍的一种问题。

  碳罐电磁阀常开的症状还包括了发动机的启动困难,如果说碳罐电磁阀自始至终一直都是处于开启的状态,那么进气管当中的空气也会充满着汽油的蒸汽,当每一次发动机启动的时候,可燃混合液体都非常浓烈,这个时候就会导致发动机启动很困难,如果里面的可燃性混合液体更为浓烈的话,就会导致熄火的情况产生。除此之外还会导致可燃混合气体变浓烈,导致汽油的燃烧,并不完全并不充分,这样的话就产生了汽车的积碳。

  碳罐电磁阀并没有要求一定要过多长时间更换一次,但是可以进行测量,测量之后发现数据与实际的标准数据不吻合,这种情况之下就需要更换碳罐电磁阀,这种电磁阀的选购是比较复杂的,在选购产品时规格型号不同,产品厂家不同价格也有很大的差异,在市场上销售这种电磁阀的厂家很多,我们可以先了解一下情况,然后再选择购买目前市场上的产品,厂家较多,一定要仔细筛选。

  碳罐电磁阀常开的症状就是以上介绍的这些内容,选择产品要看品质,要仔细了解价格,了解产品的情况,这样就可以选择到合适的碳罐电磁阀。

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