图：网络

文：韦小贝

如今，大家买车越来越重视“三大件儿”，即发动机、变速箱和底盘，虽然很多人都知道发动机看参数大小，底盘看是不是独立悬挂，变速箱看手动还是自动，但对于自动变速箱，因为种类繁多且技术路线各异，很多小白购车者瞬间就蒙圈了。

变速箱关乎动力传递效率，对车子的操控性和油耗影响都很大，因此在选车的时候更应该重视。现在市场上应用较广的自动变速箱主要有AT、CVT和双离合三种，下面小编就重点给大家介绍四款业内最优秀的产品，供您买车的时候参考。

采埃孚8AT

提到采埃孚，大家自然就想到宝马上的那台纵置8AT变速箱，可以说采埃孚是宝马的御用供应商，宝马品牌的绝大多数车型都搭配这款变速箱。再加上宝马出色的调校水平，把这款变速箱的优势发挥得淋漓尽致，要平顺有平顺，要敏捷有敏捷，对得起宝马的运动范儿，所以采埃孚8AT成了国际公认的性能最均衡的AT变速箱。

当然，采埃孚作为独立供应商，客户也不只有宝马，但其他客户也基本都是德系豪华品牌，例如奥迪的很多中高端车型，还有著名的保时捷卡宴等。值得注意的是，长城的2017款哈弗H9，也换上了采埃孚的这款8AT变速箱，并且销量提升了不少，足见其影响力。

采埃孚也是德国企业，世界500强，汽车供应链里的顶级供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件，采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。这款8AT变速箱，根据内部结构的不同，它可以搭配小到四缸1.6T发动机，大到12缸6.0T高性能发动机。

爱信6AT

如果说采埃孚的8AT主攻高端车型，而日本爱信的6AT则更亲民一些，爱信的影响力和口碑都不比采埃孚差，平顺和可靠是它的最大优点，以前丰田旗下的很多车型都用爱信的4AT，但是升级后却力推CVT，而6AT则被提到相对高端的位置，比如RAV4都要20万以上的2.5L的车型才有，汉兰达能一直加价，这款变速箱也功不可没。

以前，大众的很多主力车型也用爱信的变速箱，但后来逐渐改用DSG双离合，为的是不被丰田“卡脖子”。另外，马自达、标致雪铁龙、欧宝、菲亚特等也在用，甚至包括奔驰、宝马和奥迪的一些入门级车型，还有自主品牌很多车型也采购爱信这款6AT，并以此为卖点，比如一汽、长安、广汽等品牌，据悉广汽传祺GS8因为销量太好，还曾经被爱信卡过脖子。

日本爱信也是世界500强，世界第五大汽车零部件生产商，因为丰田参股爱信公司，所以爱信也是丰田的御用供应商，丰田现在力推的CVT也是爱信生产的。爱信变速箱无论是换挡速度、换挡逻辑聪明性、燃油经济性表现都很出色，是一款性价比很高的自动变速箱。

捷特科CVT

每一个企业都不想被别人“卡脖子”，所以关键零部件的供应链都尽可能控制在自己的手上，就像大众研发双离合，本田研发平行轴AT，日产则把主要精力放在了CVT上。而捷特科（JATCO）则是日产的御用供应商，正所谓“靠山吃山靠水吃水”，即然CVT是强项，日产就大力发展CVT，轩逸、奇骏、天籁、楼兰等，日产几乎全系都是CVT。

其实，捷特科本来就是日产的AT/CVT分部，后来独立出来，与三菱的AT/CVT分部合并，组成的一个新公司，当然日产还是大股东，所以捷科特自然还是日产和三菱的供应商。作为无级变速箱的代表，捷特科的CVT把平顺和省油发挥到了极致。

通过多年的发展，捷特科的产品和技术逐渐得到了世界各大汽车厂商的认可，越来越多的知名汽车生产厂商选用了捷特科变速箱，其在CVT市场的份额超过50%，呈现出一家独大的局面。目前，捷特科在供应链上也是开放的，同样为其他汽车厂家供货。

保时捷PDK

谈自动变速箱，自然不能回避双离合，国内的双离合推广是从大众开始的，当然双离合的名声也是大众搞坏的，当年大众的七速干式DSG故障的负面影响至今仍在。其实，大众出问题的主要是DQ200七速干式，而DQ250六速湿式基本没有问题。在大众的体系内，除了DSG还有奥迪的S-Tronic，前者是横置后者是纵置，当然还有这里要说的主角保时捷的PDK。

虽然同属一个集团，但是保时捷的PDK与大众的DSG是完全不同的，大众的DSG是与德国的舍费勒和美国博格华纳合作的，而保时捷的PDK是和德国的采埃孚合作的，而且大众的DSG是横置，保时捷PDK是纵置。可以说PDK是世界上最好的双离合变速箱，换挡速度快且质量稳定，这样就把双离合的优势发挥到极致，性能秒杀其他的自动变速箱。当然价格也是非常昂贵的，最具代表的车型就是保时捷911。

虽然大众的双离合现在已经优化得不错了，但是仍然很难达到PDK的水平，包括奥迪的S-Tronic也是一样，因为奥迪的变速箱与大众的DSG还是有联系的，而且保时捷的完全不同。当然，PDK的优势主要是由于应用的更高端的材料，原理上和其他双离合没区别，高性能纯是靠钱堆出来的。

所以，定位相对较低，与奥迪Q5同平台的保时捷Macan，变速箱虽然也叫PDK，但与保时捷911上那款正宗PDK就有差距了，是来自奥迪的DL501，就是A6、S5等车型上的那款，优点就是更适合公路驾驶，更重要的是价格便宜。但是，如果您是不差钱的土豪，正准备拿下一台纯正的保时捷，这个因素有必要考虑一下。
以上就是：认准这四大变速箱就不会错，有一款是双离合