最棒的几款手动变速箱，十佳手动变速箱

众所周知，随着人们生活水平的提高，消费者也随之越来越会“享受”，就买车而言都喜欢选自动挡的了，当然这也可以理解，毕竟开起来省心省力嘛！不过总有那么一群人，他们喜欢研究车，热衷追求驾驶的乐趣，喜欢那种直接、快速、可控的动力传递，因此手动挡车型就深受这部分消费者的喜爱，那么今天咱们就来聊一下手感最出色的的几款手动变速箱，看看是否和你想的一样！

早年的那台科鲁兹1.6T适配的手动变速箱，手感不错，在经销商处原地试了两次，同样动态试驾不足500m，但是这台变速箱还是给我留下了非常不错的印象，你可以吐槽通用6AT思考人生式的变态逻辑，但还真不能说通用手动变速箱差，因为人家的手感的确也有自己的亮点，吸入感强而且档位清晰，倒挡也很容易切入，此外，它在保养维护便宜的同时，更兼顾了经久耐用这一大优点，基本开到车辆报废都不会出什么大问题，真是相当靠谱！

其次要说的，是很多车友都很熟悉的大众MQ200和MQ250变速箱。因为承受扭矩值不同，大众MQ200主要匹配的是自然吸气发动机，而MQ250则匹配的是1.4T发动机。虽然大众车的外观套娃设计，以及布线和糟糕的隔音棉，让不少车主吐槽不已。但说实在的，就凭这台MQ系列手动变速箱，清晰的档位和吸入感，被很多车友评为手感最佳的手动变速箱，真正的“如丝般顺滑”！

再次，福克斯的手动变速箱也非常不错。它的亮点就在于抗冲击能力非常强，即使是在高速驾驶，快速换挡的时候，让你感觉档位的冲击感非常微弱。此外，吸入感和档位方面，也很清晰。

都说法国人把造车的思想放在了浪漫情节上，只不过很遗憾在中国却出现了“水土不服”，因此各种大小问题是源源不断，以至于在华销量是一年不如一年。但值得一提的是，消费者在对老世嘉发动机吐槽的同时，对它的手动变速箱却纷纷竖起了大拇指，这也是够奇葩的了，这么一款优秀的变速箱居然配了这么台老旧的发动机，看来对于浪漫的法国人我们还真理解不了！

国际上有那么多的变速箱品牌，谁家的更靠谱呢?

采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）

采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）总部坐落德国Friedrichshafen市，全球500强，是全球轿车行业的合作伙伴和零配件供货商，专业供给传输、转向、底盘体系等轿车零配件。采埃孚集团的轿车动力传动体系和底盘技能具有国际领先地位。

以采埃孚的8AT为例，它能承受十分高的扭矩输出平台，足以满足市场上大部分高性能车型的需求。除此之外，采埃孚还拥有8速双离合和9AT变速箱，而在市场上我们最常见搭载了采埃孚变速箱的车型，有宝马旗下的所有后驱车型（毕竟宝马的大股东匡特家族同时也是采埃孚的股东之一），奥迪、捷豹、路虎以及大众的部分车型，其中哈弗的H9也搭载了ZF的8AT变速箱。

日本爱信精机公司（Aisin）

日本爱信（Aisin）是专门出产主动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资树立，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司。其间，丰田集团具有爱信精机22.2%的股份。爱信的主动变速器产品序列十分丰厚，包含4挡、5挡、6挡、8挡均有包含。由于丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型简直也都是选用爱信的主动变速器。

爱信最拿手的就是横置液力自动变速箱。体积小、传动效率高以及换挡速度快都是它的优势。其中爱信的6AT应该是世界上装车量和类型最多的变速箱，就连大众目前也在使用爱信的6AT，自主品牌中长安、传祺以及一汽的主打车型的6AT均来自爱信。而全新第八代凯美瑞以及沃尔沃S90/XC90/XC60上的8挡自动变速箱都是爱信的产品。除此之外，爱信还为马自达、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙等品牌提供变速器。

日本捷特科株式会社（JATCO）

成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式会社，是全球三大自动变速箱供商之一。目前捷特科的业务板块主要集中在欧洲、亚洲和美洲等地，合作的汽车品牌包括日产、马自达、三菱、现代等。值得注意的是，为了进一步开拓市场，配套东风日产的生产，捷特科已经在广州开设了工厂，专门生产中型前驱动车使用的皮带式CVT变速箱。

捷特科是目前世界上最大的CVT供应商，日产旗下所有搭载CVT变速箱的车型，全部清一色来自捷特科。而国内东风日产搭载捷特科CVT变速器的车型：如奇骏、天籁以及轩逸等等。

MAGNA-麦格纳变速箱

提到麦格纳我们可能会有些生疏，但提到它旗下的格特拉克就了解多了。从1935年开创至今，格特拉克逐步成为国际领先的乘用车和轻型商用车传动体系的供货商。其间包含手动变速箱、双聚散变速箱、混合动力晋级版别以及电驱动传动体系等。目前为奥迪、福特、通用、宝马、铃木等40余家轿车制造商供给产品及技能支持。

奔驰9AT、本田10AT变速箱

除了上面提及的专业的变速箱厂商外，有两家厂商也是非常的独特，它们习惯于自己生产变速箱，它们就是本田和奔驰。本田的变速箱技术都比较独到，比如带液力变矩器的8速双离合变速箱以及量产了全球首款横置10AT变速箱。

而奔驰目前主打的变速箱是7AT和9AT，除了部分的AMG车型之外，奔驰旗下几乎所有的车型都是用自己的变速箱。

总结：其实世界知名的变速箱还有很多，比如美国的艾里逊（Allison）、韩国现代旗下的派沃泰等等，还有一些车厂或旗下部分车型使用自己制造的变速箱，例如本田的平行轴变速器，大众的DSG、奥迪的S tronic、保时捷的PDK、三菱的SST、奔驰的7G-TRONIC等等。国内还有奇瑞、北汽、宝骏自行生产的变速箱等等。
以上就是：最棒的几款手动变速箱，十佳手动变速箱