管道多级离心泵指的是管道式结构的多级泵，其在结构上有着卧式和立式。而上海沈泉要为大家讲解的则是立式管道多级泵。相信大家在使用多级管道泵的时候，应该是遇到过这样的情况，那就是正常使用中的多级泵突然间就卡住了，这在很大的程度上影响了工作的进程。那么这是什么原因引起的呢?对此，大家可以看看下面的内容。
管道多级离心泵经常卡死的原因：
1、多级泵的外壳材质多为不锈钢，溢流部分则为铸铁。所以在长时间的使用后，就导致了叶轮出现磨损的情况，从而出现了叶轮卡住或是转动不灵活的情况。
2、由于该泵的液压结构，由于其轻量化设计，电机和泵体大多直接通过半月形直联轴节连接。长时间运行后，立柱销变形，整个泵叶轮中心点下沉，导致叶轮与导叶间隙过小，泵体卡住。
3、泵体和电机之间不使用老式的调心轴承，而使用铜轴套来保持轴向力。但铜轴套会随着时间的推移和安装精度的提高出现磨损的情况，此时多级泵就会减速偏心、操作缓慢，知道zui后出现卡死的状况。
综上所述，便是关于管道多级离心泵经常卡死的原因内容介绍了，大家在遇到多级泵卡死的故障时，可以按照上述方法来进行排除，若是还不能解决问题，可联系厂家帮忙处理。
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