1.大众尚酷1.4T装配的是七速干式双离合变速箱，行驶中出现了仪表小扳手显示闪烁的故障现象，于是来到这里检查维修。经途便维修技师检查判断，大众尚酷出现的这个故障现象是变速箱机电单元出现问题导致的，要取下机电单元做个具体检查。
2.尚酷在维修过程中，首要注意的就是能否判断好故障问题，是变速箱哪里或是具体的哪个配件的损坏，这对于变速箱是否能修好是有很大影响的，如果没有将具体的故障配件判断好，直接抬下变速箱维修，即便你将配件换个底朝天，也许都不能把问题解决了，维修价格也从刚开始一个配件的价格升到几个配件的价格甚至整个变速箱，到时候也只能‘塞翁失马焉知非福’了。所以在变速箱出现问题时候，找到一个可以帮助自己判断问题的维修技师或维修厂是很重要的事情，对于车子或是变速箱有不懂的可以搜索【途便】找到技术服务电话，把您车子出现的问题描述给我们，我们可以帮您找出故障点，解决故障，节省高昂的维修费用！
3.这款变速箱也同样装配在大众系列1.4T的车子上，大众途安 大众速腾 大众帕萨特 大众朗逸 奥迪A3 大众迈腾 大众宝来 大众高尔夫 大众尚酷 大众CC 大众POIO 甲壳虫 大众途观 奥迪A1 大众波罗 大众夏朗 斯柯达明锐 斯柯达昊锐 斯柯达野帝 等车子，都是有装配此款变速箱的。
大众尚酷干式双离合变速箱故障总结：
4.机电单元故障是不需要抬下变速箱的，而因为大众尚酷行驶超过了10万公里，离合器等配件目前也是容易出现故障的时候，所以也是要抬下变速箱检查一下的。
5.大众尚酷装配的这款双离合变速箱设计还是很简单的，在手动挡变速箱的技术上取消了离合器换挡，改成了控制单元换挡，这样的设计反应快、省油、经济、结构也较为简单，只是在设计先期可能没有那么稳妥，这个车友们也要保持一个平常心，相信大众，可以把这个问题搞定！ 【对于车子或者变速箱有问题的可以搜索途便的技术服务热线，我们帮助您找出故障，节省不必要的维修费用！】
6.拆卸离合器卡簧，准备取出离合器检查
7.离合器故障是大众尚酷变速箱一个天生的缺陷，可以说这款变速箱在十万公里之后，离合器都会或多或少出现故障的。离合器间隙过大、表面严重磨损。在离合器出现故障时候，车子会出现抖动、换挡顿挫、没有倒档等现象。
8.离合器K1和K2间隙都明显过大。
9.大众尚酷变速箱离合器新旧对比明显。
10.技师取下机电单元检查，机电单元控制油压完成档位的转换，也是这款变速箱比较容易出现故障的易损点。机电单元出现故障时候会出现：车子仪表上的小扳手会闪烁、没有倒档、挂挡会不走、入档反应慢、只有奇数档或只有偶数挡等这些故障现象。
11.机电单元拆开后，检查发现电磁阀、阀体有严重的磨损现象，换了崭新的电磁阀和阀体，解决了机电单元故障。
对于大众尚酷的维修案例就先分享到这里了，车子有问题或是有什么不懂得可以搜索途便的技术服务热线，把你的困惑告诉我们，帮你解答难题，节省维修费用！
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