准备拆解故障车辆的变速箱

这个就是爱信09G变速箱总成

拆开变速箱油底壳后，发现油底壳上面全是白色的油水混合物，然后取下控制部分阀体，可以判断这个变速箱应该进水了。

变速箱进水有几个地方引起的，第一的这个散热器损坏导致油水混合，第二是车子淹水了。水直接进入变速箱了。

看看这电磁阀上面已经生锈了，线束接头也被腐蚀！

这个大力鼔上面也生锈了！

可以明显看到变速箱油水混合了，呈奶白色，还有很多碎渣，铁屑。这就是变速箱内部机械部分损伤腐蚀磨损下来的。

变速箱内部结构。

轴承磨损生锈。

输入轴磨损，活塞腐蚀老化。

变速箱里换挡活塞（俗称皮碗）损坏泄压无法正常工作。

摩擦片工作的原理，变速箱电脑控制电池阀，电池阀控制油压进入阀体，阀体再把油打入离合器，实现离合器的换挡工作，油进入离合器，最先顶起来的是活塞，活塞顶起摩擦片才能结合在一起，而活塞泄压，顶的力度不够，继而摩擦片打滑，时间久了就烧了！换挡活塞被磨烂导致变速箱油泄压无法正常换挡，变速箱出现这种现象的原因大多是不定期更换变速箱油、变速箱油里杂质太多磨料磨损损坏了换挡活塞。自动变速箱与手动变速箱换油大不一样手动挡直接一放一加就好了、自动挡变速箱油是放不干净的，而且多数自动挡变速箱都有变速箱油滤网、有个液力变矩器。

零件全部拆开，师傅要对每个零件进行清洗，测量！

阀体修复工艺。

变扭器再制造工艺，

超声波清洗，高温炉蒸煮，这样维修出来的变速箱才有质量保证！

总结：变速箱的故障是多样化的，故障原因也分大小，小的故障点几百就能修好，大的故障几千甚至几万才能解决掉。当你发现变速箱有故障开起来不舒服的时候，要找到有口碑，正品配件资质的厂家，给你检查和维修，这维修出来的变速箱才有保证。网站一个商家技术帖子，只能说明一部分问题，每个车型故障都是不一样的，网上帖子是一个供参考的选择，请大家不要盲目相信网上帖子的维修方案，以免得不偿失。
以上就是：进水后的变速箱，第一时间这么做，进水后的变速箱还能用吗