国产奔驰重卡车型和价格及图片，国产奔驰重卡在哪生产

国产奔驰重卡终于要如约而至了。之前，戴姆勒宣布即将把奔驰重卡国产，预计在2022年第一款产品会投放市场。2022年的年中，据最新消息，国产奔驰重卡真要落地了。

卡友们对奔驰国产化早有一定的预期，他们并不担心配置，也不担心质量，最关心的是价格。换句话说，奔驰重卡国产后的价格将决定它的成败。

很明显，毕竟要挂奔驰的标，国产后的奔驰重卡质量上肯定还是遵循德国工业4.0的标准，关键工艺上肯定不会“国产化”。尤其一些关键的零部件及材料，该进口的还是要进口，保障质量这是根本。

价格上它会怎样定位呢？消息显示，奔驰国产重卡有两个价格区间，一种是康明斯动力的，45万起，一种是奔驰原装动力的，55万元起，这也就意味着奔驰国产后的车型要打国产高端重卡市场，与解放J7、重汽汕德卡金标、重汽新黄河重卡、福田欧曼银河重卡、陕汽德龙X6000以及合资车型广汽日野700等形成竞争，这个价格对进口重卡构不成威胁。

一包头老乡第一时间发来消息，要是这个价格的话还真有竞争力，别的不说，康明斯发动机打底，动力链差不了，质量又有保证，为啥不买？它再差也不会比德龙X6000这些重卡差吧？

卡友有一个顾虑，那就是工业差距，说白了，完全一样的东西，在中国组装和德国组装出来就不一样。即便奔驰关键零部件保证进口，重要材料用和奔驰一样的供应商，但涉及到组装环节的时候也会有一定差异，最后落到产品上会不会就有些瑕疵？而这些恰是之前国产车给卡友带来的最大困扰。

不管怎么说，奔驰国产化是好事，一方面，它将对我国重卡整体水平再形成一次助推，一系列先进技术、工艺、思维都将得以应用。另一方面，它对国产高端重卡会形成冲击，那些自诩达到世界水平的车型先要能有实力和奔驰国产重卡拼一把才算不打脸。再者，好的产品进入市场对用户来说是好事，国产高端重卡是否达到了世界水平还需要验证，如果斯堪尼亚、沃尔沃等优秀重卡品牌都能尽快国产，卡友们有更好的车去跑运输，这对于货运行业来说是幸事！以上就是：国产奔驰重卡车型和价格及图片，国产奔驰重卡在哪生产？