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REXROTH力士乐DBDS10K1X-200溢流阀

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DBDS10K1X/200溢流阀是一种液压控制阀,有直动式和先导式两种结构,主要负责恒压溢流、稳定、系统卸荷和液压设备的安全保护。在组装或使用溢流阀期间,O型圈损坏、密封圈组合或安装螺钉和管接头松动都可能导致意外的外部泄漏。

REXROTH力士乐DBDS10K1X/200溢流阀

(宁波思承 何静 摄)

溢流阀的主要要求:调压范围大、调压偏差小、压力摆幅小、动作灵敏、过载能力大、噪音低。

REXROTH力士乐DBDS10K1X/200溢流阀的工作原理:

力士乐溢流阀实际上由一个先导式溢流阀和一个2位2通电磁阀组成。2位2通阀的开闭是通过电磁铁带动阀芯的运动来实现的。有的电磁阀通电就开,有的电磁阀断电就开,根据系统要求选择。

REXROTH力士乐DBDS10K1X/200溢流阀

即电磁阀有通道,一端与先导溢流阀的特定部位相连,另一端通过油管与油箱相连。通过操纵电磁铁,先导溢流阀的某些部分可以连接到油箱或不连接到油箱。

REXROTH力士乐DBDS10K1X/200溢流阀

先导溢流阀主阀上腔压力由先导阀控制。如果先导阀工作正常,即主阀上腔处于先导阀规定的压力,则当系统压力达到设定压力时,整个溢流阀都会有一定程度的开启。一方面,可以减少系统的过大流量。另一方面,回流到油箱中可以使系统压力保持为先导阀设定值。

REXROTH力士乐DBDS10K1X/200溢流阀

先导阀总管压力,主阀跟随先导阀,可以看到先导阀工作时,主阀口打开到合适的尺寸,只排出多余的流量影响不系统压力。

溢流阀不制动时在感载弹簧通过杠杆施加的推力F的作用下,活塞处于最左边的极限位置,此时气门离开气门座。打开以连通输入和输出油路。制动时来自助力器P1制动液的压力从进油口进入,从出油口经阀门送到后制动管路。

REXROTH力士乐DBDS10K1X/200溢流阀

此时输出油压P为输入油压P1、当制动踏板力增加时,P1和P2同步增加。但是由于活塞左侧的受力面积比右侧大,所以活塞左侧的受力也比右侧大。

以上是对REXROTH力士乐溢流阀的相关介绍。如果您正好需要力士乐溢流阀,可以找思承何静哦。

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