仪表小猪
3位5通电磁阀中封、中泄、中压如何选择??
电磁阀的位数是指它有几个工作位置,3位5通相比于2位5通电磁阀开和关的位置,多了一个中间位置。
上一讲我们也提到,3位5通电磁阀是采用双电控线圈,当两个电磁铁都不得电时,阀芯在两侧弹簧的平衡推动下处于中间位置,这个中间位置可以是中封、中泄、中压,起到断电安全保护的作用。
一、 中封
在两个线圈都不给电的情况下,进气口关闭,排气口关闭,气缸两侧的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变。中封的气路图如下所示。
其中1是气源接口,2、4为气缸两侧进气口,3、5为气缸两侧排气口。
但因为气体有可压缩性,而且缸、阀以及气管接头等气动元件不能做到绝对的无泄漏,所以气缸不能长时间保持在中间停止位置,这种平衡慢慢会被打破,气缸的定位精度比较差。因此,在用到气缸不需要精度定位,中停时间比较短暂的工况下,可以考虑使用中封式。
二、中泄
在两个线圈都不给电的情况下,进气口关闭,排气口打开,气缸两侧的压力分别经电磁阀两个排气口排出,气缸两侧内都无压力。中泄的气路图如下所示。
其中1是气源接口,2、4为气缸两侧进气口,3、5为气缸两侧排气口。
相较于中封阀,这种回路可实现更长时间的中停。在某些气缸须垂直运动,且中停时间较长但定位精度不是很高的场合下,都可以考虑使用中泄式。
三、 中压
在两个线圈都不给电的情况下,进气口打开,排气口关闭,气缸两侧的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变,并持续给压,使气缸两侧压力与进气端压力一致。中压气路图如下所示。
其中1是气源接口,2、4为气缸两侧进气口,3、5为气缸两侧排气口。
如果气缸没有轴向的外负载力,那么活塞保持平衡,就能停止在行程途中位置且停止精度较高。此回路实现中停的前提是气缸需水平安装。因此,在需要气缸有较高精度定位,又能满足气缸无轴向外负载力的工况,可选用中压阀配合使用双活塞杆气缸。
至于3位5通电磁阀的应用场合,详见上一讲内容。
后续自控猫会连载2位4通电磁阀与2位5通电磁阀区别、直动式与先导式电磁阀区别等问答文章,欢迎关注。
本期参考文献:
关于三位五通电磁阀的选择-王晓东