集微网消息，日元不断贬值，日元对美元汇率创历史新低，在供应链中断和经济不确定性的现实情景下，日本顶级科技公司正想出各种办法增强销售和利润。

世界上最大的汽车制造商丰田汽车公司表示，尽管最近受到供应链困扰以及原材料价格上涨的冲击，但其对截至2023年3月的财政年度营业利润保持信心，预估能达2.4万亿日元（相当于180亿美元）。

据《华尔街日报》8月16日报道，丰田公司表示，美元和欧元对日元的走强可能会抵消今年下半年出现的成本上升。周一，美元兑日元的汇率约为133，而在今年年初，美元兑日元的汇率约为115。7月份，美元兑日元的汇率升至139美元，这是1998年以来日元下跌的最低点。

随着周一季度财报季的结束，SMBC日兴证券发现，日本东证指数（Topix指数）中有81家公司上调了截至2023年3月的财政年度的运营利润前景预测。

日元贬值通常是日本大企业的福音，多年来也是与美国贸易战的导火索。丰田等公司在海外赚取的美元在带回国内时，比日元计价的价值更高，而在日本制造汽车，以日元支付工人工资与在美国制造汽车（以美元结算工人工资）相比更具竞争力。

随着日元在2022年上半年加速下跌，一些人开始质疑这种以往熟悉的想法今天是否仍然适用。许多日本制造商已将生产转移到海外，从而避免了货币波动带来的负面影响。而今天，日元贬值使进口一些已经被认为是“不公平”的商品和零部件变得更加昂贵。

比如，三个月前的财报公告中出现了淡化日元疲软好处的评论。4月份，优衣库运营商Fast Retailing Co.的首席执行官Tadashi Yanai表示，由于日本公司生产产品的原材料来自世界各地，所以日元贬值“根本不是一件好事”。Yanai说，对日本经济来说，“日元疲软根本没有任何好处”。 

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